Whatsapp
LAWADAKanuni ya msingi ya uwekaji wa utupu ni kupanga viimarisho vya glasi kavu ya fiberglass ndani ya ukungu iliyotiwa muhuri, kuunda shinikizo hasi kupitia pampu ya utupu, na kuchora resini ya kioevu sawasawa kupitia safu za nyuzi. Mchakato wote umefungwa, ambayo hupunguza taka ya resin na voids ya ndani ya hull. Laminate ya fiberglass iliyokamilishwa ina uwiano sawia wa fiber-resin, ikitoa nguvu sare ya kimuundo kwenye uso mzima wa kizimba. Teknolojia hii iliyokomaa ya uundaji inatumiwa ili kuzalisha sehemu ya boti yake ya doria ya mita 13.8, inayolingana na mahitaji ya utendaji wa kazi ya muda mrefu ya doria ya baharini.
1. Maandalizi ya Mold
Wakala wa kutolewa na koti la jeli hupakwa sawasawa juu ya uso wa ukungu ili kuhakikisha ngozi laini ya nje na kubomoa kwa urahisi baada ya kuponya.
2. Mpangilio wa Fiberglass
Vitambaa vya nyuzi za nyuzi za safu nyingi huwekwa kwenye kanzu ya gel kulingana na viwango vya muundo wa muundo, na vifaa vya msingi vinaongezwa ili kuboresha ugumu wa ganda.
3. Kufunga Utupu
Peel ply, vyombo vya habari vya mtiririko na filamu ya mfuko wa utupu hufunikwa kwenye tabaka za fiberglass zilizowekwa, na kingo zote zimefungwa kikamilifu ili kuzuia kuvuja kwa hewa.
4. Ukaguzi wa Utupu
Pampu ya utupu huondoa hewa ndani ya begi iliyofungwa, na wafanyikazi hujaribu kukaza ili kuzuia upenyezaji wa resini usio kamili unaosababishwa na kuvuja kwa hewa.
5. Uingizaji wa Resin
Resin iliyochanganywa inaongozwa kwenye mold kupitia mabomba yaliyowekwa. Shinikizo la utupu husukuma resini ili kuloweka kikamilifu tabaka zote za glasi ya nyuzi.
6. Kuponya na Kuharibu
Sehemu ya mchanganyiko imesalia kuponya chini ya shinikizo la utupu la mara kwa mara. Baada ya ugumu kamili, vifaa vya usaidizi wa utupu huondolewa, na hull kamili ya fiberglass hutenganishwa na mold.
7. Baada ya usindikaji
Kung'arisha, kukata na uimarishaji wa kimuundo hufanywa kwenye sehemu ya glasi ya nyuzi ili kuendana na kazi ya kusanyiko inayofuata.
Boti ya doria ya LAWADA ya mita 13.8 inachukua fiberglass kama nyenzo kuu ya ganda, iliyotengenezwa kabisa kupitia teknolojia ya uwekaji wa utupu. Vigezo vya dimensional vilivyowekwa vya chombo vinabaki thabiti: urefu wa jumla 13.8m, boriti ya jumla 3.77m, rasimu ya 0.85m, uwezo uliopimwa watu 8 + 2. Mfumo wa nguvu una injini mbili za dizeli zenye usawa za 350 HP American Mercury.
Muundo huu wa sura ya nyuzinyuzi hutoa utendaji thabiti wa kuvunja mawimbi na uthabiti mlalo wakati wa urambazaji. Mchakato wa upenyezaji wa utupu uliofungwa huhakikisha unene thabiti na uimara wa kimuundo wa chombo cha nyuzinyuzi, kupunguza kasi ya matengenezo katika mazingira ya maji ya chumvi. Vifaa vya kawaida vya kusaidia meli ni pamoja na cabin ya koni ya fiberglass, reli za chuma cha pua, mfumo kamili wa umeme, vifaa vya kuaa na vifaa vya kuokoa maisha. Vifaa vya hiari kama vile GPS, VHF na kitafuta samaki vinaweza kusakinishwa inapohitajika. LAWADA inaauni rangi ya ngozi iliyogeuzwa kukufaa na usanidi wa vifaa, na huduma sanifu za matengenezo ya baada ya mauzo kwa vitengo vya operesheni ya doria.
Fiberglass inabaki kuwa nyenzo kuu ya kimuundo kwa kisasamashua ya doria vifuniko, na uwekaji wa ombwe huunda mfumo sanifu wa utengenezaji unaoweza kuigwa kwa ajili ya uzalishaji wa vioo vya nyuzinyuzi.LAWADA huunganisha teknolojia ya uundaji wa glasi iliyokomaa katika utengenezaji wa mashua yake ya doria, kusambaza vyombo thabiti vya nyuzi za kioo zinazostahimili kutu ili kukidhi matukio mbalimbali ya kazi ya doria ya baharini.
