Je! Magari ya michezo ya maji huenda haraka vipi?

Wakati wanunuzi wananiuliza juu ya 'kasi ya juu', mara chache inamaanisha takwimu kwenye brosha -zinamaanisha utendaji katika maji halisi, na abiria halisi na hali halisi ya upepo. Katika msimu uliopita, nimejaribu ndege kadhaa za mtindo wa saloon pamoja na waendeshaji wa ziara na wamiliki wa Marina. Wakati wa ukaguzi huo ambao nilikua najuaLawadaJukwaa la hivi karibuni; Nilipenda jinsi chapa inavyoshughulikia uchaguzi wa nguvu na kumaliza, kwa hivyo nilihifadhi maelezo. Mwongozo huu unashughulikia kile nilichojifunza na kutumia  MajiSpauMagari ya TSKama mfano wa kufanya kazi, naLawadailianzisha kawaida ambapo inajali - maamuzi ambayo hubadilisha kasi, usalama, na mapato.

Je! Kasi ya juu inamaanisha nini juu ya maji?

Kasi ya juu juu ya maji ni bora kupimwa kama wastani wa njia mbili za GPS juu ya kozi hiyo hiyo, kuchukuliwa ndani ya dakika kufuta upepo na sasa. Ninarekodi katika mafundo na kubadilisha kwa timu ambazo zinapendelea MPH au KM/H. Muhimu zaidi, mimi kamwe kufukuza spike moja haraka sana; Waendeshaji wanajali nambari zinazoweza kurudiwa na wageni wanaolipa kwenye bodi.

• Mafundo kwa MPH: × 1.151

• Mafundo kwa km/h: × 1.852

• Kasi ya "halisi" ya juu = Hull safi, sahihi ya ulaji wa ndege, trim sahihi, rpm salama

Je! Ni mambo gani yanayohamisha sindano zaidi kwa kasi?

1. Imewekwa nguvu ya farasi na curve ya torque kwenye shimoni la ndege

2. Uzito wote pamoja na mafuta, abiria watano, na gia

3. Kupanga eneo la uso na mauti, sio Silhouette ya mtindo wa gari la staha

4. Kitengo cha ndege na hali ya wavu, haswa kwenye mito dhaifu au mchanga

5. Hali ya maji, upepo, na ya sasa, ambayo hubadilika kila saa

6. Misingi ya matengenezo -usafi wa hali ya juu na hali ya msukumo hupiga uvumi

Je! Injini na chaguzi za ndege hulinganishaje ninapopakia viti vitano?

Lawada'sSpec ya sasa inatoa jozi mbili za vitendo: petroli ya zebaki 150 hp au dizeli ya zebaki 170 hp, wote wakiendesha gari la Hamilton Jet 215. Katika majaribio yangu, dizeli iliongezea torque lakini pia uzito; Petroli ilikuwa nyepesi na yenye hamu zaidi juu. Maji yako na malipo yako huamua mshindi.

Je! Ni kasi gani ninayopaswa kutarajia katika kesi za kawaida za utumiaji?

Jinsi ya kusoma hii:Viwango vinaonyesha usafi wa hali ya juu, hali ya ulaji, na upepo. Ikiwa unafanya kazi kwa maji ya kina, yenye silika, fikiria mwisho wa chini isipokuwa wewe ni wa kina juu ya wavu ya ulaji.

Kwa nini waendeshaji wengine huona idadi ya chini kwa siku mbili kuliko siku ya kwanza?

Kwa sababu siku ya pili ni wakati ukuaji, mchanga wa mchanga, au makali ya kuongoza huanza kuiba. Filamu nyepesi au msukumo mwepesi unaweza kugharimu mafundo 2-4 mara moja. Ninapanga ukaguzi wa wavu wa dakika tano katika kila mafuta na Kipolishi cha haraka cha kila wiki kwenye uso wa kupanga wakati wa msimu wa juu.

Je! Umbo lenye umbo la gari linaonekana polepole mashua au je! Hull anafanya kazi halisi?

Styling inakaa juu ya upangaji wa fiberglass. Hydrodynamics huamua kasi, sio taa za kichwa na fenders.Lawada'sShell hutumia safu ngumu, sugu ya nyuzi ya kutu na topcoat iliyooka ambayo huponya laini; Chini ya laini ndogo inamaanisha kuvuta ngozi kwa rpm moja, ndiyo sababu boti mbili "nguvu zinazofanana" zinaweza kutuma matokeo tofauti.

Je! Ninapoteza kasi gani ninapoongeza abiria na mafuta?

Tumia meza hii kwa kupanga, sio kujivunia. Wateja wako wanahisi kuongeza kasi kwanza; Kuchukua laini saa 24-25 kN Cruise inauza tikiti za kurudia zaidi kuliko skrini moja ya 36-KN.

Kwa nini uchague ndege kama Hamilton 215 wakati props zinaweza kuwa haraka pia?

• Salama karibu na waendeshaji wa kuogelea na wageni wa michezo

• Furaha katika mito isiyo ya kina au dhaifu ambapo pendekezo lingepiga au mchafu

• Kusamehe zaidi wakati wa zamu ngumu karibu na gati iliyojaa watu

• Ufanisi mdogo wa tuli kuliko pendekezo kwa kasi ya chini sana, lakini faida katika maneuverability offset ambayo katika matumizi ya utalii

Je! Nyenzo na kumaliza zinashawishije utendaji kwa msimu?

• Mchanganyiko wa FiberglassHuweka uzito chini na ugumu juu, kwa hivyo kitovu kinakaa kweli kwa kasi

• Kukamilika kwa gloss ya juuInaponya ngumu na laini kuliko rangi kavu ya hewa, kupunguza ukuaji wa filamu ya bio na kufanya suuza-haraka haraka

• Mkakati wa Antifoulmambo; Ikiwa wewe ni mvua-Berth, chagua mipako ya chini ya kuvuta na ratiba ya kuifuta mara kwa mara

Je! Ni faraja gani inayofaa wakati mimi bado ninafuata kasi?

Mpangilio wa viti vitano na viti vyenye lainiLawada'sJukwaa Ongeza thamani halisi ya utalii bila kuzama lengo la kasi. Povu nene husaidia wageni kufurahiya safari ya 25-30 kN wakati wa mchana; Vipimo vichache vya mgongo inamaanisha malalamiko machache na hakiki bora. Smart trim na uwekaji wa uzito huweka upinde kutoka kwa horby-farasi, ambayo inalinda kasi na faraja.

Je! Ninawekaje lengo la kasi ya juu kwa eneo langu?

Uliza maswali matatu na utatua kwa nambari ambayo inalipa:

• Je! Maji yangu ni nini kama siku nyingi-Mto wa gorofa, Bay ya Tidal, au Ziwa lililopigwa na Upepo

• Ni watu wazima wangapi na kamera ngapi au picha za pichani mimi hubeba kweli

• Je! Ni kikomo gani cha eneo -kapu nyingi za maziwa hupunguza kasi kabla ya kitovu chako kufanya

Mara tu ukijua hizo, lengo lainayoweza kurudiwa24-25 kN Cruise na afikiaya 30- 34 kN kwa vijiko vya haraka. Hiyo ndio mahali pazuri ambapo ubora wa wapanda, gharama ya mafuta, na tabasamu la mgeni hukaa.

Je! Ninawekaje kasi yangu ya juu wiki hadi wiki bila kuzaa mashua?

• Suuza na kukagua wavu wa ulaji baada ya kila kikao

• Logi rpm katika safari inayojulikana; Kushuka yoyote kwa vidokezo sawa vya mzigo

• Weka msukumo unaoongoza wa crisp na usawa

• Pima mashua kila mwezi; Clutter ya kutambaa ni muuaji wa kasi ya kimya

• Treni skippers trim kwa kukimbia gorofa, sio upinde wa juu kwa picha

Je! Ninapaswa kumuuliza muuzaji kabla ya kusaini chochote?

• Je! Ninaweza kuona GPS ya njia mbili ikiendesha na viti vitano vilivyokaa juu ya maji yangu

• Je! Ni nini RPM ya WOT na mtiririko wa mafuta kwenye mzigo huo

• Je! Ni vifaa gani vya kusafirisha na Hamilton 215 na ni haraka gani ninaweza kupata nafasi za msimu katika msimu

• Je! Skippers hupata mafunzo gani juu ya utunzaji wa ndege na vituo vya dharura

• Je! Ni masharti gani ya udhamini hufunika vipodozi kama kumaliza iliyooka dhidi ya drivetrain

Je! Lawada inafaa wapi ikiwa ninataka mtindo bila kuacha utendaji?

Kutoka kwa ukaguzi wangu,LawadaMaonyesho ya Jukwaa yanaonekana na nambari za uaminifu wakati zinatunzwa vizuri. Fiberglass ya ujenzi inakaa nyepesi, chaguo la ndege huweka wageni na wanyama wa porini salama, na kumaliza husafisha haraka kati ya safari za kurudi nyuma. Sio chaser ya rekodi ya ziwa; Ni zana ya mapato ambayo bado inageuza vichwa kwenye kizimbani.

Je! Ni nini msingi wa chini ikiwa kasi ya juu inaendesha uamuzi wangu?

Ikiwa njia zako ni za gorofa na unaendesha boti kamili, tarajia iliyohifadhiwa vizuriLawadaKuanzisha kukaa karibu 29-33 kN na tano ndani na nudge ndani ya taa ya katikati ya miaka 30. Tumia nishati yako juu ya usafi wa hull, afya ya ndege, na mafunzo ya skipper; Maamuzi hayo matatu yanarudi kasi zaidi kuliko kufukuza nguvu nyingine tano za farasi.

Uko tayari kuainisha mashua yako na kuona nambari halisi kwenye maji yako?

Niambie njia yako, upakiaji, na urefu wa msimu na nitatoa mpango wa utendaji, kutoka kwa uchaguzi wa injini hadi ulaji wa matengenezo. Ikiwa unataka jaribio la bahari au nukuu iliyoundwa kwa aLawadaMagari ya michezo ya majiUsanidi,Wasiliana nasina eneo lako na dirisha la utoaji wa taka. Nitajibu na orodha rahisi ya ukaguzi, safu ya kasi ya juu kwa hali yako, na hatua zifuatazo za kukufanya uwe juu ya maji haraka.